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阿爾卡特真空泵的噪聲,一般指萊寶真空泵在溫度穩(wěn)定時(shí),在極限真空下測得的噪聲級(jí)。它包括萊寶真空泵原來的噪聲和電機(jī)噪聲,對(duì)用戶來說,還重視泵溫未穩(wěn)定時(shí)的起動(dòng)期間的噪聲和各種進(jìn)口壓力下運(yùn)行的噪聲,還有開氣鎮(zhèn)作業(yè)時(shí)的噪聲。
所以,要思考各種傷害原因。就聲響的部位來分,萊寶真空泵的噪聲由來下列幾個(gè)各方面:
(1)旋片對(duì)缸體的碰撞,泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的聲響;
(2)排氣閥片對(duì)閥座和支持件的碰撞;
(3)箱體內(nèi)的回音和氣泡破裂聲;
(4)轉(zhuǎn)軸承噪聲;
(5)非常多氣、油撞擊擋油板等引發(fā)的噪聲;
(6)其他。如轉(zhuǎn)動(dòng)引發(fā)的噪聲,風(fēng)冷泵的風(fēng)扇噪聲等。
(7)電機(jī)噪聲,這是相當(dāng)重要的原因。
制造應(yīng)急方案建議如下:
一、旋片對(duì)缸壁的碰撞假如制造、制造或選材不當(dāng),引發(fā)旋片滑動(dòng)不暢,或者由于有排氣死隙,不可壓縮的油引發(fā)旋片頭部不能夠長期緊貼缸壁運(yùn)行,便會(huì)引發(fā)旋片對(duì)缸壁的碰撞聲響。
所以,宜使用園弧面分隔進(jìn)排氣口的結(jié)構(gòu)。用排氣導(dǎo)流槽清除死隙。在使用線分隔結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)盡可能縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的距離,對(duì)于70l/s以下的旋片泵,思考旋片的實(shí)際厚度,建議取7lomm,大泵取大值。
過近時(shí),由于轉(zhuǎn)子旋片槽的有和旋片頭部只要一條狹帶接觸,旋片移到切點(diǎn)地方時(shí)封閉結(jié)果如果不好,便會(huì)傷害泵的抽速甚至極限壓力。由此可見這類結(jié)構(gòu)不能夠單單清除排氣死隙,牽制了降噪水準(zhǔn)。需要說明的是,旋片與槽的縫隙過大會(huì)降少性能。所以,要保證合理的公差配合和形位公差值,注意旋片的熱膨脹,減少旋片與槽拉毛,注意油的冷油粘性,制造足夠的旋片彈簧力,在使用圓弧面分隔時(shí),轉(zhuǎn)子點(diǎn)的附加偏心值不要過大。
不然的話,旋片通過兩個(gè)圓弧,會(huì)在相交處產(chǎn)生擺脫缸壁趨勢,反而引發(fā)碰撞噪聲。
平常小泵為0.20~0.25mm就可以了,大泵可適量加大。排氣死隙中的壓力油和殘余容積中的壓力油的聲響。泵到極限壓力時(shí),兩處壓力油會(huì)與真空腔室接通時(shí)高效射向真空腔室,與轉(zhuǎn)子、缸壁碰撞聲響。
兩處容積的大小、地方與噪聲相關(guān)。
二、閥片對(duì)閥座和支持件的碰撞噪聲吸入的氣體量大,泵的重復(fù)油量多,閥片噪聲就越多,閥跳高,閥的空間大,閥片噪聲也大,閥片型材也有一定傷害。
橡膠閥片的噪聲應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹?。為此,要限制進(jìn)油量,閥片關(guān)掉要快速,要嚴(yán)密。
注意閥的選材與結(jié)構(gòu)。
三、箱體內(nèi)的回音和氣泡破裂聲氣量增大時(shí),此項(xiàng)噪聲將增大。
所以,開氣鎮(zhèn)時(shí)或通大氣時(shí)此項(xiàng)噪聲會(huì)普遍增大。假如氣鎮(zhèn)量可調(diào)節(jié),則可合理調(diào)整氣鎮(zhèn)量。
四、非常多氣體和油排出時(shí)撞擊擋油板等零件時(shí)發(fā)出的噪聲。假如零件剛性不夠,或未牢固,產(chǎn)生震動(dòng)與沖擊,會(huì)讓此項(xiàng)噪聲增大。
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